ドブロのAdBlue(アドブルー)|補充の目安・量と警告の対応

給油口の中の青いキャップの補充口に尿素水を注いでいる手元

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ドブロのメーターにAdBlueの表示が出て、何を入れればいいのか、どれくらい入れればいいのか戸惑っていませんか。

結論から言うと、AdBlue(アドブルー)は排ガスをきれいにするための尿素水で、軽油とは別のタンクに入れます。残量の警告が出たら早めに補充すれば、慌てることはありません。

この記事を読めば、ドブロのAdBlueの補充の目安と量、警告が出た時の動き方が分かります。

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目次

AdBlue(アドブルー)って何?ドブロに要るの?

先に結論

ドブロは全車が1.5L BlueHDiディーゼルターボで、AdBlue(尿素水)を使うSCRシステムで排ガスを浄化しています。だからドブロとドブロ マキシのどちらにもAdBlueの補充が要ります。

AdBlueは、高品位の尿素を純水に溶かした液体です。排ガスに吹きかけることで、ディーゼルエンジンから出る窒素酸化物(NOx)を、水と窒素に分けるはたらきをします。

『燃料とは違うの?』と思いますよね。

はい、AdBlueは燃料ではありません。軽油タンクとは別の専用タンクに入れて、エンジンを動かす燃料とは別に減っていきます。

ドブロのエンジンについては ドブロのディーゼルエンジンと走り で紹介しています。グレードによる違いは無いので、5人乗りでもマキシでも同じように考えてください(ドブロのグレードの違い)。

AdBlueがあると何がいいの?

昔のディーゼル車には「黒い煙が出る」「排ガスが汚い」というイメージがありましたよね。いまのディーゼル車は、AdBlueのような仕組みで排ガスの成分を大きく減らしています。

AdBlueを使うおかげで、ドブロは排ガスの規制に合わせながら、ディーゼルらしい力強さと燃費を両立しています。補充の手間は、その引き換えと考えると分かりやすいです。

AdBlueは登録商標の名前

AdBlueという名前は、ドイツの自動車工業会が持っている登録商標です。規格(ISO 22241)に合った尿素水だけが、この名前で売られています。

カー用品店やガソリンスタンドでは「アドブルー」「尿素水」「高品位尿素水」などの名前で並んでいます。ボトルや箱にAdBlueのマークと規格の表示があるものを選ぶと安心です。

ドブロのアドブルーの量と補充の目安は?

ここ、いちばん知りたいところですよね。

ドブロのAdBlueタンクの容量は、日本仕様の公式資料ではまだ確かめられていません。そのため、この記事では容量の数字は書かずに、補充の目安の考え方を紹介します。

タンク容量の確かめ方

正確な容量は、車に付いている取扱説明書か、フィアット正規ディーラーで確かめるのが確実です。点検の時に「今どれくらい減っているか」も聞いておくと、次の補充の時期が読みやすくなります。

AdBlueが減るペースは、走る距離と走り方で変わります。荷物を多く積んだり、坂道や高速道路を長く走ったりすると、軽油と同じように消費が増える傾向があります。

補充の考え方目安
点検・オイル交換の時正規ディーラーで残量を見てもらう
メーターに残量の警告が出た時早めに補充する
長距離の旅行の前残量を確かめておく
冬に雪の多い地域へ行く前出発前に補充しておく

補充の時期は、走行距離と使い方で人によって大きく違います。数字で決め打ちせず、メーターの表示と点検で判断するのがいちばん確かです。

ドブロのAdBlueの補充の目安と確かめ方をまとめた図解

長距離の旅行や帰省の前に見ておきたいこと

連休に長い距離を走る予定がある時は、出発前にAdBlueの残量を見ておくと安心です。旅先で警告が出ても補充はできますが、知らない土地で扱っている店を探すのは意外と手間なんです。

出発前のチェック
  • メーターにAdBlueの警告が出ていないか
  • 前回いつ補充したか、点検記録で確かめる
  • 心配なら、出発前にディーラーかスタンドで補充しておく

ドブロのAdBlueはどこから入れる?

ディーゼル車のAdBlueの補充口は、給油口のフタを開けた中の、青いキャップのことが多いです。軽油の給油口のすぐ隣にあり、キャップの色と表示で見分けます。

ドブロでの補充口の位置は、取扱説明書の給油のページで確かめてみてください。給油口やボンネットの開け方は ドブロの取扱説明書と操作 でもまとめています。

入れ間違いに注意

AdBlueを軽油タンクに入れたり、軽油をAdBlueタンクに入れたりすると、部品を傷めるおそれがあります。入れ間違えたと気づいたら、エンジンをかけずにフィアット正規ディーラーかロードサービスに相談してみてください。

AdBlueの警告が出たらどうする?

メーターにAdBlueの表示や残りの走行距離が出たら、補充のサインです。

『このまま走っても大丈夫?』と不安になりますよね。

一般的なSCRシステムの車では、AdBlueの残量が減ると段階的に警告が出ます。そのまま空になると、エンジンを止めた後に再始動できなくなる仕組みです。

これは排ガスの規制に合わせた作りで、ドブロに限ったことではありません。ただ、警告の出るタイミングや表示の内容は車ごとに違うので、ドブロでの細かい表示は取扱説明書で確かめておきましょう。

警告が出た時の動き方
  1. メーターの表示と、残りの走行距離の数字を確かめる
  2. 近くのガソリンスタンドかカー用品店でAdBlueを補充する
  3. 自分で入れるのが不安なら、正規ディーラーに連絡して補充を頼む
  4. 補充しても表示が消えない時は、正規ディーラーで点検してもらう

例えばこんな会話になりがちです。

「メーターにAdBlueって出てるけど、来週の点検まで待っていい?」
「残りの距離が十分ならいいけど、空になるとエンジンがかからなくなるから、早めに入れた方が安心だよ」

補充しても警告が消えない時

AdBlueを入れたのに表示が消えない場合は、センサーやシステムの点検が必要なこともあります。自分で何度もリセットを試すより、正規ディーラーで見てもらう方が早いです。

ほかの警告灯の意味と対処は ドブロの警告灯の意味と対処 にまとめています。

AdBlueはどこで補充できる?費用は?

AdBlueを補充できる場所は、主に3つです。それぞれに向き不向きがあるので、自分に合う方法を選んでみてください。

補充する場所特徴
フィアット正規ディーラー点検と一緒に頼める。作業を任せられる
ガソリンスタンド給油のついでに頼める。扱いの無い店もある
カー用品店・通販ボトルを買って自分で入れられる

費用は、買う量と店、作業を頼むかどうかで変わります。ボトルで買って自分で入れるのがいちばん手間はかかりますが、作業代はかかりません。

自分で買う時のチェック
  • AdBlueのマークと規格(ISO 22241)の表示がある
  • 注ぎ口がこぼれにくいノズル付きになっている
  • 使い切れる量を選ぶ(開封後は早めに使う)

AdBlueの費用は、ドブロの維持費の中では小さな部分です。年間の維持費の全体像は ドブロの維持費は年間いくら? で見られます。

自分でAdBlueを補充する時の注意点

自分で入れる作業そのものは、難しくありません。ただ、いくつか知っておきたい注意点があります。

『こぼしたら塗装が傷む?』と気になる方もいますよね。

AdBlueは乾くと白い結晶が残ることがあるので、こぼしたらすぐ水で流すか、ぬれた布でふき取っておきましょう。

やってよいこと
  • 補充口のまわりの汚れをふいてから入れる
  • ノズル付きのボトルで、ゆっくり注ぐ
  • こぼしたらすぐ水で流す
やってはいけないこと
  • 水や別の液体で薄める
  • 軽油タンクに入れる
  • 規格の表示が無い液体を入れる

AdBlueの保管と冬の扱い

AdBlueは寒いと凍る性質があり、マイナス11度くらいで凍り始めると言われます。凍っても溶ければ使えることが多いですが、真冬は補充のタイミングに気をつけたいところです。

保管する時は、直射日光の当たらない涼しい場所に置きます。高温の車内に長く置いたままにすると、品質が落ちやすいと言われるので、開封したら早めに使い切るのがおすすめです。

中古のドブロを買う時はAdBlueも見ておく

中古のドブロを検討している方は、AdBlueまわりも確かめておくと安心です。日本の正規販売は2023年5月からなので、中古車でも比較的新しい年式が中心ですね。

『中古車でAdBlueの何を見ればいいの?』という方に向けて、確かめたいことを並べておきます。

中古車で確かめる順番
  1. エンジンをかけて、メーターにAdBlueや排ガス関係の警告が出ていないか見る
  2. 点検記録簿で、AdBlueの補充や関係する修理の記録を確かめる
  3. 販売店に、納車前の補充と点検をしてもらえるか聞く

保証が残っているかどうかも大事なところです。新車保証は3年・走行距離無制限(フィアット共通)なので、年式によっては保証の期間内のこともあります。

中古で選ぶ時の全体の見どころは ドブロの中古車の選び方 にまとめています。

AdBlueの手間はドブロを選ぶ理由を変える?

『補充の手間があるなら、ディーゼルはやめた方がいい?』と迷う方もいるかもしれません。

実は、AdBlueの補充は点検のついでに頼めることが多く、毎回の給油ほど頻繁ではありません。手間の大きさは、ガソリン車と比べてほんの少し増える程度です。

ガソリン車からの乗り換えで増える手入れを、表で比べておきます。

手入れガソリン車ドブロ(ディーゼル)
給油ガソリン軽油
AdBlueの補充要らない要る(警告や点検の時)
オイル交換要る要る(指定オイルを使う)
自動車税(年)排気量による30,500円(1.0L超1.5L以下)

増えるのはAdBlueの補充くらいで、ほかの手入れは大きく変わりません。燃料が軽油で、WLTC燃費18.1km/Lという数字も、ディーゼルを選ぶ理由の一つになります。

オイルの選び方と交換の時期は ドブロのオイル交換 で確かめてみてください。

ドブロは全車ディーゼルなので、AdBlueの手間はどのグレードを選んでも同じです。車両価格の推移は ドブロの新車価格 で、購入の進め方は ドブロの値引き相場と交渉の順番 で確かめられます。

AdBlueの補充場所ごとの特徴と自分で入れる時の注意点をまとめた図解

ドブロに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

ドブロへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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よくある質問

ドブロにAdBlueは必要ですか?

必要です。ドブロは全車ディーゼルで、AdBlue(尿素水)を使うSCRシステムで排ガスを浄化しています。5人乗りもマキシも同じです。

ドブロのAdBlueタンクの容量はどれくらいですか?

日本仕様の公式資料では確かめられていません。取扱説明書かフィアット正規ディーラーで確かめるのが確実です。

AdBlueが空になるとどうなりますか?

一般的なSCRシステムの車では、空になるとエンジンを止めた後に再始動できなくなります。警告が出たら早めに補充してください。

AdBlueはガソリンスタンドで入れられますか?

扱っているスタンドで補充できます。扱いの無い店もあるので、カー用品店で買って自分で入れるか、正規ディーラーに頼む方法もあります。

AdBlueを水で薄めてもいいですか?

いいえ。水や別の液体で薄めると排ガスの浄化がうまく働かず、部品を傷めるおそれがあります。規格品をそのまま入れてください。

まとめ

この記事の要点
  • AdBlueは排ガスを浄化する尿素水で、軽油とは別のタンクに入れる
  • ドブロは全車ディーゼルなので、5人乗りもマキシも補充が要る
  • タンク容量は公式日本仕様で未確認。取扱説明書か正規ディーラーで確かめる
  • 警告が出たら早めに補充。空になるとエンジンの再始動ができなくなる
  • 薄めない・軽油タンクに入れない・こぼしたら水で流す
ドブロ買いたいドットコム

ドブロ買いたいドットコム 編集部

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